គម្របការពារសម្ភារៈដែក

គម្របតេឡេស្កុបផ្តល់នូវការការពារប្រើប្រាស់បានយូរនៃផ្លូវរអិល និងសមាសធាតុម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ពីបន្ទះសៀគ្វី ទឹកត្រជាក់ និងធូលីគ្រប់ប្រភេទ។ សមាសធាតុជាជម្រើសអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រើប្រាស់បានយូរ និងការចូលទៅកាន់ម៉ាស៊ីន។ គម្របតេឡេស្កុបត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនពីគ្រឿងបន្លាស់លោហៈ និងធូលី។

សព្វថ្ងៃនេះ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនទំនើបៗដំណើរការស្នាដៃក្នុងល្បឿនកាត់ និងល្បឿនធ្វើដំណើរកាន់តែខ្លាំងឡើងៗ។ ការការពារផ្លូវណែនាំ ប្រព័ន្ធវាស់ស្ទង់ ធាតុជំរុញ និងផ្នែកដ៏មានតម្លៃផ្សេងទៀតគឺពិតជាចាំបាច់ណាស់។ ការបង្កើនល្បឿន និងល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនកំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ។ គម្របតេឡេស្កុបក៏ត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះផងដែរ។ នេះជាកន្លែងដែលគម្របតេឡេស្កុបដែលមានយន្តការខ្សែរត្រូវបានប្រើប្រាស់។

រហូតមកដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 គម្របតេឡេស្កុបកម្រផ្លាស់ទីក្នុងចន្លោះល្បឿនលើសពី 15 ម៉ែត្រ/នាទីណាស់។ ការពង្រីក និងការបង្ហាប់នៃប្រអប់នីមួយៗបានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ ដោយសារតែល្បឿនទាប ស្ទើរតែមិនមានសំឡេងរំខានពីផលប៉ះពាល់ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាបើកបរបានបង្កើនល្បឿនធ្វើដំណើររបស់ម៉ាស៊ីន ហើយដូច្នេះល្បឿននៃគម្របក៏កើនឡើងផងដែរ។ នៅល្បឿនធ្វើដំណើរខ្ពស់ ជីពចរផលប៉ះពាល់ដែលបញ្ចេញលើគម្របកាន់តែធំ។ នេះបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរំខានខ្លាំង។ លើសពីនេះទៅទៀត គម្របតេឡេស្កុបត្រូវទទួលរងនូវភាពតានតឹងមេកានិចដ៏ធំ។ ទេសភាពសម្រាប់គម្របតេឡេស្កុបបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ការរចនា "ចាស់" មានតម្រូវការតិចទៅៗ ដោយគំនិតទំនើបដូចជាគម្របដែលមានដ្រាយឌីផេរ៉ង់ស្យែលជំនួសកន្លែងរបស់ពួកគេ។

គម្របតេឡេស្កុបជាទូទៅត្រូវបានផលិតចេញពីបន្ទះស្តើងរមូរត្រជាក់ដែលមិនមានថ្នាំកូតដែលមានកម្រាស់ពី 1 ទៅ 3 មីលីម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីមានលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានឈ្លានពានខ្លាំង (ឧទាហរណ៍ ប្រេងរំអិលត្រជាក់ឈ្លានពាន) បន្ទះដែកអ៊ីណុកធន់នឹងការច្រេះក៏អាចត្រូវបានប្រើផងដែរ។

នៅល្បឿនក្រោម 15 ម៉ែត្រ/នាទី គម្របតេឡេស្កុបនៅតែអាចត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទម្រង់ធម្មតានៃការធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅល្បឿនលឿនជាងនេះ សំឡេងប៉ះទង្គិចដែលជៀសមិនរួចអាចស្តាប់ឮយ៉ាងច្បាស់ និងមិនសប្បាយចិត្ត។